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交流和直流齒輪減速電機:齒輪類型和其局限性分析

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交流和直流齒輪減速電機:齒輪類型和其局限性分析

發布日期:2020-03-27 21:55 來源:http://www.bcbaobei.com 點擊:

即使交流齒輪減速電機直流齒輪減速電機它們全部由減速器(齒輪箱)和電動機組成,直流和交流齒輪電動機也不盡相同。它們具有各種尺寸,減速器根據其應用使用不同類型的齒輪。通過了解交流和直流齒輪減速電機中使用的齒輪的不同類型,您可以更好地了解在您的應用中使用的最佳齒輪。
交流和直流齒輪減速電機

直流和交流齒輪減速電機中使用的常用齒輪


蝸輪:蝸輪是自鎖的,緊湊的,並且往往是最具成本效益的齒輪類型。它們提供直角配置,並且在單個齒輪組中可實現高達100:1的傳動比。蝸輪齒輪還可以承受高衝擊負荷並安靜運行。

局限性:蝸輪傳動效率不如其他類型的傳動裝置。它們產生大量的熱量,遭受高功率損耗並且在傳輸方麵效率不高。

正齒輪:正齒輪可靠,易於發現,具有高動力傳輸效率並且具有緊湊的尺寸,從而使其易於安裝。它們每級的比率約為10:1,不打滑,並且具有恒定的速度比。您可以在平行軸布置中使用正齒輪。

局限性:正齒輪比齒輪更嘈雜,更昂貴,並且不能承受衝擊。齒輪的中心距有限,您不能將它們用於長距離動力傳輸。

斜齒輪:斜齒輪用途廣泛,每級傳動比為10:1,可用於垂直軸和非平行軸。它們具有傾斜的齒,為它們提供了有效的齒輪齧合,使其能夠承受更大的載荷。由於其配置,齒輪往往具有更長的壽命,振動更少,噪音更低。

局限性:斜齒輪效率不如正齒輪,而且成本更高。根據配置,齒輪可能會在軸承上產生推力負載。斜齒輪會產生大量熱量,這會使旋轉機械的效率降低。

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