交流和直流齒輪減速電機：齒輪類型和其局限性分析
發布日期：2020-03-27 21:55 來源：http://www.bcbaobei.com 點擊：
即使交流齒輪減速電機和直流齒輪減速電機它們全部由減速器（齒輪箱）和電動機組成，直流和交流齒輪電動機也不盡相同。它們具有各種尺寸，減速器根據其應用使用不同類型的齒輪。通過了解交流和直流齒輪減速電機中使用的齒輪的不同類型，您可以更好地了解在您的應用中使用的最佳齒輪。
蝸輪：蝸輪是自鎖的，緊湊的，並且往往是最具成本效益的齒輪類型。它們提供直角配置，並且在單個齒輪組中可實現高達100：1的傳動比。蝸輪齒輪還可以承受高衝擊負荷並安靜運行。
局限性：蝸輪傳動效率不如其他類型的傳動裝置。它們產生大量的熱量，遭受高功率損耗並且在傳輸方麵效率不高。
正齒輪：正齒輪可靠，易於發現，具有高動力傳輸效率並且具有緊湊的尺寸，從而使其易於安裝。它們每級的比率約為10：1，不打滑，並且具有恒定的速度比。您可以在平行軸布置中使用正齒輪。
局限性：正齒輪比齒輪更嘈雜，更昂貴，並且不能承受衝擊。齒輪的中心距有限，您不能將它們用於長距離動力傳輸。
斜齒輪：斜齒輪用途廣泛，每級傳動比為10：1，可用於垂直軸和非平行軸。它們具有傾斜的齒，為它們提供了有效的齒輪齧合，使其能夠承受更大的載荷。由於其配置，齒輪往往具有更長的壽命，振動更少，噪音更低。
局限性：斜齒輪效率不如正齒輪，而且成本更高。根據配置，齒輪可能會在軸承上產生推力負載。斜齒輪會產生大量熱量，這會使旋轉機械的效率降低。
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直流和交流齒輪減速電機中使用的常用齒輪
蝸輪：蝸輪是自鎖的，緊湊的，並且往往是最具成本效益的齒輪類型。它們提供直角配置，並且在單個齒輪組中可實現高達100：1的傳動比。蝸輪齒輪還可以承受高衝擊負荷並安靜運行。
局限性：蝸輪傳動效率不如其他類型的傳動裝置。它們產生大量的熱量，遭受高功率損耗並且在傳輸方麵效率不高。
正齒輪：正齒輪可靠，易於發現，具有高動力傳輸效率並且具有緊湊的尺寸，從而使其易於安裝。它們每級的比率約為10：1，不打滑，並且具有恒定的速度比。您可以在平行軸布置中使用正齒輪。
局限性：正齒輪比齒輪更嘈雜，更昂貴，並且不能承受衝擊。齒輪的中心距有限，您不能將它們用於長距離動力傳輸。
斜齒輪：斜齒輪用途廣泛，每級傳動比為10：1，可用於垂直軸和非平行軸。它們具有傾斜的齒，為它們提供了有效的齒輪齧合，使其能夠承受更大的載荷。由於其配置，齒輪往往具有更長的壽命，振動更少，噪音更低。
局限性：斜齒輪效率不如正齒輪，而且成本更高。根據配置，齒輪可能會在軸承上產生推力負載。斜齒輪會產生大量熱量，這會使旋轉機械的效率降低。
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